定時運行 信仰

最近、首都圏では朝ラッシュ時に通勤電車がよく止まるらしい。

停電などが原因のようだが、ネットやテレビを見ていると

厳しい論調が多い。

通勤している当事者は大変だろうし、一部で怒号が発せられたと

いうのも分からないでもない。

鉄道というのは車両、電気設備、線路設備、駅など様々な

パーツから成る複雑な仕組みだと思う。

その中でかの東海道新幹線は年間にならすと３分くらいしか

遅れが無いらしい。台風や地震を除けば、基本的に定時運行されている

というスゴイ乗り物だ。

我々はそのスゴイことを当たり前だと認識しているが、

利用者も鉄道会社もそろそろその（当たり前という）呪縛から

解き放たれるべきではないか。

海外では国にもよるが、先進国でも鉄道が１分１秒の単位で正確に

継続的に運行されている事例はあまりない。

安全面を除き、関係者はある程度の許容をもって、このシステム

を保守、運用し、また利用者は利用すべきではないだろうか。

ＪＲ福知山線の脱線事故の事例もあるが、定時運行からの強迫により

（定時運行を要求する会社側からの圧力も含め）、

 事故として顕在化する場合もある。

つまりは、鉄道会社はベストエフォートでサービスを提供している、

利用者はベストエフォートのサービスを受けている

という共通認識を持ち、双方が余裕を持つことが重要と思われる。

定時運行は結果として喜ぶべきことで、事前にまた経過として

過度に要求することは止めるべきではないだろうか。

電車は遅れるもので、その結果、会社員は大事な会議にも

しばしば遅れるものなのだ。